Установлено снижение часового (на 8,77 %) и удельного (на 5,68 %) расхода топлива при использовании автомобильного бензина АИ-92 Ultra Nrg ЕВРО-6. Увеличение пробега на одном баке до 50 км из расчета среднего размера бака 43 л при расходе 9 л на 100 км).
Снижение времени разгона автомобиля с 50 до 100 км/ч, до 1,6 с на 4-й передаче. Общее улучшение динамических характеристик автомобиля, в диапазоне от 30 до 100 км/ч на 3-й, 4-й, 5-й передачах, составило 7,9 %.
Происходит значительное снижение содержания CH (на 39 %), CO (на 33 %) и CO-2 (на 27 %) в отработанных газах!
Все данные подтверждены научно-исследовательской работой по исследованию эффективности использования топлива Ultra Nrg ЕВРО-6 на стендовом двигателе ВАЗ-21214.
Обычное топливо сгорает в камере сгорания двигателя на 70-90 %, остальное догорает в каталитической системе и выходит в виде сажи через выхлопную систему. Топливо ULTRA NRG ЕВРО-6 сгорает с минимальными потерями (на 97-99 %). Тепловая энергия, которая обычно теряется из-за неполного сгорания, влияет на повышение динамики и экономичности двигателя.
По результатам испытаний Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета (СибАДИ), при использовании топлива ULTRA NRG ЕВРО-6 происходит снижение часового (на 8,77 %) и удельного (на 5,68 %) расхода топлива.
Со всеми результатами испытаний можно ознакомиться на АЗС Brent Fueller. Топливо полностью соответствует международным стандартам качества.
Топливо разработано в 2018 году и является симбиозом последних научных исследований и прогрессивных разработок. Эффективность инновационного топлива доказана испытаниями на стендовых двигателях внутреннего сгорания. В основе этого топлива уникальный компонент - активатор полноты сгорания, разработанный Малым Инновационным Предприятием РГУ нефти и газа имени И.М.Губкина г. Москва (ООО «МИП «ХимТЭК»).
Топливо ULTRA NRG ЕВРО-6 сгорает почти в полном объеме, что уменьшает выброс углерода и его монооксида. Наблюдается значительное понижение эмиссии оксидов азота и сажи. Концентрация вредных веществ в выхлопных газах сокращается до 50 %.
Увеличение пробега на одном баке до 50 км
Увелиение динамики разгона до 7,9 %
Снижение выброса вредных веществ до 39 %
*По сравнению с предыдущей формулой ULTRA NRG.